Известно, что движение транспорта является основной причиной загрязнения воздуха в городских районах. Следует внимательно рассмотреть два загрязнителя: частицы диаметром менее 10 мкм (PM10) и окись углерода. В документе обсуждается применение временных рядов и географических исследований для изучения воздействия загрязнения воздуха на здоровье, а также попытки оценить потенциальное воздействие на здоровье ограничительного движения в центре Баку на 25% на основе местных данных, опубликованных в 2012 году (4), и 2013 (5).
Исследования временных рядов исследуют связь между кратковременными колебаниями уровней загрязнения воздуха и количеством событий, связанных со здоровьем. Смежные факторы, которые медленно изменяются с течением времени, не вносят значительных искажений для рассматриваемой ассоциации, поскольку популяция используется в качестве собственного контроля.
Географические исследования направлены на изучение связи между длительным воздействием загрязнения воздуха и хроническими последствиями для здоровья. Они, как известно, склонны к путанице, потому что они сравнивают популяции из разных мест. Данные о воздействии загрязнения воздуха из временных рядов и географических исследований являются дополнительными. Проблема загрязнения воздушного движения с каждым годом усиливается и становится одним из главных приоритетов общественного здравоохранения в Баку. Предполагая, что результаты исследования шести городов (3) могут быть обобщены для Баку, общее число предотвратимых ежегодных смертей должно составить около 419 в случае ограничения движения в центре Баку на 25%. Для нижней границы 95% CI результат составляет 153.
Несмотря на неопределенность в допущениях, представленные доказательства полностью оправдывают предлагаемое вмешательство.
Ministry of Health (1954). Mortality and Morbidity During the London Fog of December 1952. London, HMSO.
Paul W. Environmental Epidemiology. 1st ed. Open University Press; 2006
Dockery DW, Pope CA et al. (1993). An association between air pollution and mortality in six U.S. cities. New England Journal of Medicine 329(24): 1753-9.
Piriyev Y, Gozalov S. Ecological Problems of Motor Transport of Azerbaijan. Proceedings REAL CORP 2012 Tagungsband 14-16 May 2012, Schwechat
Annual Emissions and Fuel Consumption for an “Average” Passenger Car. U.S. Environmental Protection Agency (1997 April). [Accessed 2013 March 21]. Available from: URL: http://msl1.mit.edu/EPA-average-ann-emit.pdf
Main causes of death among population. The State Statistics Committee of Azerbaijan Republic (2013). [Accessed 2013 March 21]. Available from: URL: http://www.stat.gov.az/source/healthcare/indexen.php
The Second Global Report on Road Safety. WHO (2013). [Accessed 2013 March 21]. Available from: URL: http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2013/en/index.html